Honda radiaatoriventilaatorite sagedane asendamine ei ole soovitav
Autode remondi protsessis kuulsin äkitselt seda ütlust: "Sa pead selle elektroonilise ventilaatori asendama, see on nii vana, tead, ma olen kolmas." Ma arvan, et hoolas asendamine on hea. Ma ei tea, et elektroonilise ventilaatori vahetamine ei ole vedurile tingimata hea.
Tavalistes tingimustes on Honda radiaatoriventilaatorite kasutusiga suhteliselt pikk. Kui see lühikese aja jooksul sageli vahetatakse, on uute osade ja veduri vaheline hõõrdumine suur, mis suurendab veduri ja osade vahelist kulumiskindlust ning see kahjustab veduri normaalset kasutamist. of. Seetõttu ärge kasutage sõiduki kasutamise käigus neid asju, mis ei ole raha väärt.
Asjaomaste spetsialistide sõnul on elektrooniliste fännide kasutamisel neli peamist tegurit:
1. Elektroonilise ventilaatori kasutamise käigus tekkinud mehaanilised ja välised tegurid mõjutavad rida ebanormaalselt.
2. Elektroonilise ventilaatori kasutamine on liiga pikk ja sisemiste osade vaheline kulumiskindlus on tõsine, mis viib elektrooniliste ventilaatorilabade lõdvalt.
3. Veepaagi temperatuuri ebanormaalsus on toimunud.
4. Elektroonilise ventilaatori kasutamine on ebaregulaarne ja elektroonilist ventilaatorit ei kasutata pikka aega.
Honda radiaatori ventilaatori tähtsus ei ole veepaagi temperatuuri vähendamine. Kas on mõni muu kasutamine? Pärast selle mõtlemist ei mõelnud ma veel paremat vastust, nii et ma ei mõelnud sellele. Hiljem mõtlesin, et elektroonilise ventilaatori soojuse hajutamise kiirust ei reguleerita vastavalt toote nõuetele?
Kuid hiljem olid sellised probleemid ise veto. põhjus on lihtne. Elektroonilise ventilaatori kiirust saab reguleerida. Kui soovite töötada väikese kiirusega režiimis, peate selle saavutamiseks kaks rida ühendatud takistit ühendama. Kui töötate kiirrežiimis, siis pole selliseid probleeme.
