Mõni terve mõistus osta Lexuse radiaatori ventilaator
Esiteks, üldised teadmised Lexuse radiaatoriventilaatorite ostmisest:
Ventilaatori ostmisel peaksite üldiselt mõistma järgmist vajalikku teavet:
★ Ventilaatori suurus.
★ Määrake, kas ventilaator on DC või AC.
★ Ventilaatori toitepinge väärtus. Näiteks: AC 220V, 110V, 380V. DC 5V, 12V, 24V, 36V, 48V.
★ Ventilaatori kandevorm, pall või õli.
★ Ventilaatori õhu maht, kiirus. Näiteks mitu kuupmeetrit minutis või mitu kuupjalga minutis.
★ Tuulerõhu väärtus.
Teiseks, laagri kohta:
Õli laager (varrukaal)
Traditsiooniline DC harjadeta ventilaatori mootori konstruktsioon on tera rootor (mida nimetatakse rootoriks) ja selle südamik läbi õli laagri, mida nimetatakse SLEEVE laagriks, pööratult fikseeritud mootori staatori keskele, nii et rootor ja staator jäävad korralikult Lõhe, loomulikult peab olema võlli südamiku ja laagri vaheline vahe, nii et võlli südamik ei ole ummikseisus ja seda ei saa käivitada; ja mootori staatori struktuuri osa (edaspidi staator) on rootoris ja staatoris pärast toite sisestamist. Loodakse indutseeritud magnetväljajoon ja juhtimisahela juhtimine põhjustab ventilaatori mootori töö. Seetõttu on tavapärasel ventilaatori mootori arhitektuuril ainult üks tera rootor ja üks mootori staator ja üks ajamahel ning magnetmagnet tuvastatakse võlli südamiku ja laagri pöördühendusega.
1. Õliga immutatud laagrite kasutamise eelised
A. Vastupidavus välistele jõududele, vähem transpordi tekitatud kahju;
B. Hind on odav (hind sõltub suuresti kuullaagrist.
2. Õli laagri kasutamise puudused
A. Õhu tolm imetakse mootori südamikku ventilaatori mootori töö tõttu ja segatakse laagri ümber ladustatud määrdeõliga, et moodustada muda, mis põhjustab töömüra isegi siis, kui see on kinni jäänud ;
B. Laagri siseläbimõõt on lihtne kanda ja kasutusiga on lühike;
